Absolutely not. None of our products are drop shipped. Every part is produced to our specification at our dedicated manufacturing partner's facility, then shipped to our Chicago-area warehouse, where it goes through a full inspection and quality control process before it's delivered to you. Nothing is forwarded straight from a supplier. We also carry select designs developed to our spec and exclusive to Insignist Motorsports, so you're not just getting generic parts passed from one seller to the next.

Is your carbon fiber real or hydro-dipped?

All of our products are made from genuine carbon fiber, not hydro-dipped or vinyl wrapped. We source high-quality materials for each piece, and every product is constructed using industry-standard methods including dry carbon for specific high-performance applications. No corners are cut. No filler materials.

What's the difference between dry carbon and regular carbon fiber? Why is dry carbon more expensive?

Dry carbon fiber is lighter, stronger, and significantly more expensive to produce than wet (gloss) carbon. While wet carbon is layered with resin and cured with a gel coat for aesthetics, dry carbon is cured under vacuum pressure in an autoclave, the same process used for Formula 1, aerospace, and race-spec builds. This makes it the premium choice for anyone who prioritizes performance, weight savings, and structural integrity.

Is everything on your site in stock?

All of our products are always available to order. Many are in stock and others are crafted to order, entering production shortly after your purchase. As a growing business we balance warehouse space and customer demand, so some orders may take a little longer to fulfill. We maintain an In-Stock and Ready-to-Ship section, displayed on our homepage and in the top navigation menu, where you can view parts that are ready to ship from Chicago. You can always check your order status by emailing support@insignist.com or using the Contact Us page. We typically respond within 24 to 48 hours.

Yes. Items listed under In Stock, Ready to Ship usually ship from our Chicago-area warehouse within 1 to 3 business days. If a part is crafted to order, it enters our tracked production queue and typically ships within 4 to 7 weeks. You can always request updates as your order progresses.

How long does a crafted-to-order part take?

In-stock items ship from our Chicago-area warehouse within 1 to 3 business days. Crafted-to-order items enter production within 48 hours of your order and typically arrive in 4 to 7 weeks. Occasionally a long production queue, carrier delays, or customs processing can add time. We keep you updated at each stage, and you can always ask for a status update at support@insignist.com.

Do you ship to Norway?

Yes. Shop in NOK and the price you see at checkout is the price you pay: Norwegian VAT and any import duties are calculated and included at checkout, so there is nothing extra to pay on delivery. Questions about an order to Norway? Email support@insignist.com or use our Contact Us page.

1 18

Valvetronic BMW F30 / F22 / F36 / F32 sportsutstyrsystem med ventil (akselbak) F-chassis

Name: Valvetronic BMW F30 / F22 / F36 / F32 sportsutstyrsystem med ventil (akselbak) F-chassis
Brand: Valvetronic Designs
SKU: BMW.F.VSES.BR.RC
Price: 999.00 USD
Availability: InStock

$999.00

Salg Utsolgt

Frakt beregnes ved kassen.

Les mer om våre retningslinjer for 30 dagers returrett

Velkommen til vår nyeste revisjon av vårt ventil-eksosanlegg for F-chassis. Dette V2-anlegget for din BMW tilbyr nye forbedringer for å bidra til den ultimate lydopplevelsen. Ved å benytte nye produksjonsteknikker er dette anlegget virkelig et hakk over resten og er konstruert for å vare. Bygget helt for hånd ved vårt partneranlegg her i Chambersburg PA, har V2 F-chassis-eksosanlegget et nytt ventilutforming for å sikre optimal drift gjennom hele levetiden til anlegget. I tillegg er opphengene flyttet og lyddemperens indre revidert for å gi en mer behersket og raffinert opplevelse når ventilene er lukket. Til slutt bidrar et nytt støpt Y-rør til målet om maksimal eksosgjennomstrømning og den mest klangfulle lydopplevelsen

Lydynamikk:

F-chassis-eksosanlegget gir en svært unik lydopplevelse for BMW F-chassis-plattformen. Ved å kunne gå umiddelbart fra høy til lav lydmodus når anlegget opererer med åpen ventil, får du en svært rå og dyp lydkarakteristikk. Når den er lukket, beholder anlegget fabrikk-lignende lydnivåer. Når den opererer med åpen ventil, får du svært høye og aggressive smell og smell på girkjøringen og generelt en rå og engasjerende lydopplevelse som ikke har noen sidestykke på markedet. F-chassis-eksosanlegget ble designet fra grunnen av for å være en kompromissløs lydopplevelse uansett situasjon. Det finnes ingenting annet lignende på markedet.

PASSFORM (INNKOMMER X-DRIVE-MODELLER)

F30

320i 2012-2016
328i 2012-2016
330i 2016-2018
335i 2012-2016
340i 2016-2018

F32/ F33 /F36

420i 2012-2017
428i 2012 -2017
430i 2017-2019
435i 2012-2017
440i 2017-2019

F22

228i 2014 -2016
230i 2016 -2019
M235i 2014-2016
M240i 2017-2019

F20

M135i 2014-2017
M140i 2017-2019

EGENSKAPER VED DETTE VENTIL-EKSSANLEGGET

Fullt mandrellbøyd for maksimal gjennomstrømning
Presise TIG-sveiser for høy styrke
Bygget av børstet T304 rustfritt stål
Eksosrørspisser i hylsemodell for det perfekte utseendet
Elektroniske ventiler (rask åpen og lukke-funksjon)
Integrasjon av eksosventil i fabrikkens dynamiske kjøremoduser
Inkludert forlengelsesnett som kobles til fabrikkens eksosventilkontroller
100 % REVERSIBELT, ALLTID MULIG Å GÅ TILBAKE TIL ORIGINALTILSTAND PÅ ENHVER TID

* FOR ALLE Eiere AV B58/B46: Anlegget krever mindre modifikasjoner på midtrøret for å passe:

https://valvetronic.com/blogs/blog/f-chassis-b58-midpipe-modification?_pos=1&_sid=30255af2c&_ss=r

*FOR ALLE Eiere AV 4-SYLINDERE: Et adapterrør leveres når du velger 4-sylindre-applikasjoner. Dette kan sveises eller klemmes. Teamet vårt anbefaler å sveise dette for maksimal levetid.

* VIKTIG MERKNAD: Hvis du planlegger å bestille dette eksosanlegget til din 4-sylindre BMW, vil du trenge 6-sylindre-diffusoren for at de doble rørene skal komme ut riktig. For eksempel, hvis du har en 428i og vil montere vårt eksosanlegg, må du kutte diffusoren din eller bruke 435i M Sport-diffusoren med dobbel utgang.

Hvis du bestilte et F-chassis-eksosanlegg til din F30 320i BMW som ikke har en eksosventil, vil du bruke dette settet for å gjenopprette funksjonaliteten og tillate drift av eksosventilen fra innsiden av kjøretøyet.

https://valvetronic.com/products/electronic-exhaust-valve-harness?_pos=2&_sid=8eb7de2f2&_ss=r